摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),是研制開發(fā)各種中系列液壓油、內(nèi)燃機(jī)油、齒輪機(jī)油必需的模擬評定測試試驗(yàn)機(jī)。
根據(jù)載荷范圍可分為:超納米摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),納米摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),微米摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)(10N),大載荷摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)(1000KN)。
根據(jù)摩擦運(yùn)動(dòng)方式可分為:線性往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),高速線性往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)(振動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)),旋轉(zhuǎn)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),高速旋轉(zhuǎn)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),線性旋轉(zhuǎn)組合摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。
根據(jù)摩擦副可分為球盤摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),銷盤摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),盤盤摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),缸套活塞環(huán)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),高頻摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),高溫摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),真空摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。
工作原理:
試樣的待磨層與摩擦紙,在荷重摩擦體的作用下,以規(guī)定的速度相互摩擦。通過測量摩擦前后密度的減少量(或涂層厚度的減少量),來判斷墨層(或涂層)的耐磨性。
摩擦試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)原理
采用微電腦控制、LCD動(dòng)態(tài)顯示、機(jī)電一體化原理,進(jìn)行設(shè)定的摩擦試驗(yàn)。試驗(yàn)前將試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求的、或操作者自定的摩擦次數(shù)輸入控制系統(tǒng),試驗(yàn)則可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,并在每次試驗(yàn)結(jié)束后蜂鳴提示。控制系統(tǒng)具有斷電記憶功能,即每次重新上電后,保持上次斷電前輸入的參數(shù)狀態(tài)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用高精度齒輪減速微型電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)摩擦體進(jìn)行直線往復(fù)摩擦運(yùn)動(dòng)。